Douglas Hurley (老驥伏櫪志在千里的宇航員道格拉斯·河裡)
　　
　　圖片出處：NASA

　　Robert Behnken (神秘科學家羅伯特· 笨啃)
　　
　　圖片出處：NASA

　　Elon Musk (馬斯克) 與 NASA 某負責人
　　
　　圖片出處：Wikipedia

　　Elon Musk （馬斯克）
　　
　　圖片出處：NASA

　　
　　"I could be bounded in a nutshell, and count myself a king of infinite space, were it not that I have bad dreams."
　　 - Hamlet, II.ii

　　 縱吾身於芥子，亦為宙宇之王----莎翁
　　這句話，於馬斯克，是再相宜不過了。

　　UFO近來在地球上活動頻繁，我經常會擔心他們是來綁架馬斯克的。

　　
　　馬斯克在地球上有對手麼？沒有！

　　被華爾街大鱷多年來圍追堵截的獵物，卻從未讓他們得手！
　　一人單槍匹馬撂翻整個NASA/美國宇航局！

　　上天入地，太陽能，挖地道！用特斯拉零件造呼吸機跟造玩具似的。

　　很顯然，地球上，
　　這些人都不配是他的對手。

　　他的真正的對手，在宇宙深處觀望著他。

　　尋常人經歷他所經歷的，只怕早就自殺一百回了。
　　但是他所夢想的，還是頑強地要讓地球人移居到別的星球上。

　　對於馬斯克這麼一個異類而言，他有無限的可能。
　　能為了人類上太空而炸掉一支火箭。如此力拔山兮氣蓋世的狂人。

　　最近一個月內，他刷新了四個記錄：
　　1：生一子，名字太艱深，被政府拒絕登記：X Æ A-12？什麼玩意兒？大約就相當於國內的名：“風馬牛不相及”。
　　X: 未知
　　Æ：愛/人工智能
　　A-12：飛機機型

　　2：把加州衛生部門官員（政府）給告上了法庭，要求不讓特斯拉復工他就把工廠搬去外州。結果，政府妥協了。

　　3：Crew Dragon 人龍飛船載人上太空成功。

　　4：飛船人工對接國際空間站成功（其實自動模式對接也毫無問題）。

　　
　　人類上太空商業化模式順利至此，則下一步，從東西半球就不需要坐飛機了。而是馬斯克將旅客直接發射到離地球表面 40 英里外的太空，而後在太空極速飛行，以紐約和上海舉例而言，乘客坐車去紐約附近的海上發射點（而非機場），上太空極速旅行，降落到上海海上定點回收站（非垃圾），大約也就不會超過兩三個小時罷。

　　昂貴的噴氣式飛機還有活路麼？沒有。
　　冗長疲累的長途飛行還有空間麼？outmoded！

　　下一站，Let's go colonize the Mars! 我們上火星種土豆罷！

　　


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